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钢丝绳电动葫芦参与荆荆铁路箱梁生产吊运工作

杭州开元体育机械 2022-12-04 阅读次数: 154

荆荆铁路是湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路,荆荆铁开元体育车后,湖北省将实现“市市通高铁”。眼下,整个荆荆铁路是一派繁忙的工作场景,因为该铁路需要穿越交错纵横的水网,因此在建设中多以高架桥为主。

建设高架桥的材料并非从外地工厂中转运而来,而是在建设施工场地40公里外搭建了一个临时的工厂生产车间,用来制造高铁线路的主骨架:箱梁。

一榀梁体钢筋用量58吨,钢丝捆扎点达8万余个,因此工人们需要捆扎、焊接大量的钢筋,完成后工人们还需要爬上3米多高模架,将制造好的钢筋通过模架上方的10吨钢丝绳电动葫芦吊运到高处。

为钢丝绳电动葫芦提供运行轨道和支撑吊点的是一台大型的龙门吊,它的宽度决定了电动葫芦的移动范围。

钢丝绳电动葫芦、提梁机、架桥机、运梁车等多种机械设备的协助下,荆荆铁路将很快建成,结束荆门无高铁历史。


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